單梁式起重機(jī)廠家與雙梁橋式起重機(jī)區(qū)別有哪些?一般單梁橋式起重機(jī)構(gòu)造相對簡單，自身重量輕，在安裝、日常維護(hù)、裝拆上相對簡單。但雙梁橋式起重機(jī)構(gòu)造上相對復(fù)雜、自身重量大，在安裝和日常維護(hù)、維修上相對復(fù)雜。...

　雙梁起重機(jī)的特點(diǎn) 　　雙梁起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機(jī)動作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)：起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～/20噸，/32噸/30～/50噸，/40噸，/75噸，/80噸，/噸跨度：10.5～31.5米，13～31米。起升高度：6～22米。...

　雙梁橋式起重機(jī)的簡介 　　1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。3.H。為大車緩沖器增加的高度。4.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的最高、最低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。5.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。6.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同?？詹倬褪窃谄鹬貦C(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。...

單梁式起重機(jī):單梁吊和行車有什么區(qū)別？ 　　一、種類不同 　　單梁吊：有電動和手動兩種。 　　行車：一為集中驅(qū)動，即用一臺電動機(jī)帶動長傳動軸驅(qū)動兩邊的主動車輪；二為分別驅(qū)動，即兩邊的主動車輪各用一臺電動機(jī)驅(qū)動。 　　二、組成不同 　　單梁吊：由可沿軌道行駛的大車、起升機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備和司機(jī)室組成。 　　行車：由撓性構(gòu)件與卷繞裝置、取物裝置、制動裝置組成。...

　　雙梁起重機(jī):雙梁橋式起重機(jī) 　　雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和裝有起升、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的小車組成。其橋架由鋼板焊成的箱形主梁、端梁、走臺等組成。主梁上鋪設(shè)小車運(yùn)行的道軌，兩主梁的外側(cè)裝有走臺，一側(cè)為安裝及檢修大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安放電器柜而設(shè)，另一側(cè)為安裝小車導(dǎo)電架裝臵而設(shè)。在主梁下面懸掛操作室、操作室內(nèi)裝有聯(lián)動控制臺或凸輪控制器，操作室與走臺裝有直梯或斜梯，主梁連接在中間帶有接頭的兩端梁上。...

可能存在一些非機(jī)械設(shè)備，但在實(shí)際運(yùn)行中無法實(shí)現(xiàn)的問題。對于工作經(jīng)驗(yàn)較少的新員工和維修人員，了解一般雙梁橋吊裝設(shè)備的一些常見故障，可及時(shí)處理，防止生產(chǎn)中的危害。舉例說明雙梁橋式起重機(jī)的常見故障及排除方法。某企業(yè)一臺雙梁橋式起重機(jī)，其指示燈、控制聯(lián)動臺顯示燈亮，但不能啟動。維修人員趕到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)從駕駛室到站臺的防護(hù)門沒有關(guān)上。修理工關(guān)門時(shí)所有的起重設(shè)備都能正常工作，這是一種常見的假警報(bào)。在起重設(shè)備的安全維護(hù)中，門、司機(jī)進(jìn)出門、維護(hù)門均配有電源開關(guān)。當(dāng)起重機(jī)操作人員或維修人員前往起重機(jī)進(jìn)行維修時(shí)，一定要打開通往起重機(jī)平臺的艙口，或者打開通往起重機(jī)軌道梁的維修門，當(dāng)電氣開關(guān)的正常關(guān)閉點(diǎn)斷開時(shí)，當(dāng)電氣設(shè)備箱的主交流接觸器松開時(shí)，起重裝置的開關(guān)電源斷開，起重裝置無法啟動。同時(shí)，這種維修可以保護(hù)維修人員免受車輛在橋架上滑行的危害，也可以防止維修人員在起動車輛時(shí)受到傷害。因此，可以看出，安全門開關(guān)是非常必要的，以確保功效。...